Obiettivo: Lavori di messa in sicurezza e ripristino del versante in frana di c.da Ciotta-Facciomare .

Nell’inverno 2008-2009 a seguito di copiose precipitazioni, si è verificato un evento franoso che ha compromesso l’uso della strada comunale Tumazzo – Ciotta – Panoramica e ha reso fragile non solo tale zona ma anche le aree limitrofe. E’ stata, pertanto, attivata la progettazione di interventi di mitigazione che, in una prima fase, devono intendersi come propedeutici a quelli più generali della sistemazione della frana (codice dissesto “071-1PM-023” , la nota nr. 6111 del 26/02/2021). Il progetto pone una particolare attenzione nei confronti della circolazione idrica a monte dell’area di frana, prevedendo opere per intercettare le acque superficiali e profonde lungo la strada vicinale Facciomare Ciotta situata 100 m circa a Nord dallo smottamento per poi convogliarle a mare lungo lo scolo esistente, opportunamente ricalibrato.

Al fine di intercettare le acque superficiali si prevede la realizzazione di un canale di gronda in calcestruzzo armato gettato in opera (o prefabbricato) di dimensioni interne di 60x80 cm. Tale canale, di lunghezza totale pari a circa 140 m, avrà una pendenza minima pari a 1.5% ed è previsto a cielo aperto per la maggior parte della sua lunghezza e protetto con una griglia carrabile in ghisa sferoidale nelle intersezioni con gli accessi alle proprietà private. Al di sotto del canale si prevede la posa in opera di un pannello drenante per la captazione delle acque di infiltrazione nel terreno in modo da intercettare e limitare i possibili afflussi nella zona di frana. Per la messa in sicurezza di alcuni tratti stradali, interessati dal fenomeno franoso, verranno realizzate delle opere di consolidamento del ciglio stradale, con una paratia di micropali del diametro 180 mm e lunghezza pari a 11.0 m disposti ad interasse di 0.75 m. La stabilità sarà garantita anche da un ordine interno di micropali inclinati di 25° rispetto alla verticale, della lunghezza di 11.0 m, disposti ad interasse di 2.25 m. Tutti i micropali sono previsti armati con profili tubolari in acciaio e solidarizzati in testa da un cordolo in c.a. L’intervento sulla strada verrà completato con la sistemazione della sede stradale esistente. A completamento della sede stradale e a protezione del canale di gronda è prevista inoltre la realizzazione di una banchina rialzata di larghezza pari a 0.5 m tra la carreggiata e il canale stesso.

Per convogliare le acque a mare si prevede la ricalibratura e la sistemazione dell’alveo esistente per 100 m circa, tramite la posa in opera di materassi plastificati a tasche in rete metallica; tale intervento permetterà di stabilizzare l’alveo e proteggere le sponde dall’erosione. Per l’attraversamento della strada esistente è prevista la posa in opera di un elemento scatolari prefabbricato in calcestruzzo di dimensioni interne 2.0 x 1.5 m.  L’intervento di ricalibratura e sistemazione dello scolo esistente andrà completato, per la restante parte che dalla strada comunale Tumazzo – Ciotta – Panoramica, mediante il posizionamento di uno scatolare in calcestruzzo, sino alla costa.

RISULTATI & INDICATORI

 Riduzione rischio idrogeologico

 Area di intervento per la mitigazione del rischio idrogeologico [m2]